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Historia Alfa
Romeo VIII
El merito
es de los avanzados materiales utilizados,
como la Duralfa, una aleación de
aluminio utilizada en la fabricación
de hélices, pistones, culatas y
otros componentes.
En 1939 nace el 135, un 18 cilindros de
doble estrella, que, con casi 2000 cv,
se convierte en el motor mas potente de
esa época.
Otros motores conquistan 13 records mundiales
de velocidad, altura y distancia.
La producción aeronáutica
alcanza casi el 80% de la facturación
anual, y, para satisfacer la creciente
demanda, hacia finales de la década,
se construye una planta en Pomigliano
d´Arco (Nápoles).
La marca Alfa es apreciada también
por sus vehículos industriales.
El primer camión, el Bussing 50,
es de 1931. En 1935 el T85G gana un concurso
internacional de camiones de gasógeno
en el recorrido Roma – Bruselas
– Paris.
El modelo 500, en su versión camión,
transporta 11 toneladas y la versión
autobús, es apreciada por su diseño,
comodidad para los viajeros y velocidad
(68 km/h).
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