Historia Alfa Romeo VI

La experiencia técnica y practica proporcionada por la competición se traslada a la producción en serie.

En 1927 nace el 6C 1500, con motor de seis cilindros en línea: un éxito también comercial, obtenido gracias a una sabia mezcla de potencia, ligereza, equilibrio general y frenada.

Al aumentar la cilindrada, en 1929, el modelo cambia de nombre y pasa a llamarse 6C 1750.

A lo largo de cuatro años se fabrican 2.259 unidades: un record, ya que en la segunda mitad de los años 20, Alfa apenas supera las 1.000 unidades al año y la producción automovilística italiana total ronda los 15.000 automóviles.


EL BISCIONE VUELA

Sin embargo, una vez mas, factores externos a la empresa – sobre todo la crisis económica mundial, desencadenada por la caída de la Bolsa de Wall Street, en 1929 – frenan la expansión de Alfa, que, en 1933, pasa a ser controlada por el IRI, el Instituto de Reconstrucción Industrial, recientemente creado para precisamente ayudar a las empresas en crisis.

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