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Reducción de las emisiones de los vehículos diésel y de gasolina

El Parlamento ha aprobado por 540 votos a favor y 87 en contra un nuevo Reglamento que refuerza las exigencias medioambientales en los vehículos de nueva fabricación.

Los fabricantes deberán adaptar los automóviles a las nuevas normas antes de 2009, pero los vehículos de transporte especial como las ambulancias dispondrán de un período de transición hasta 2012.

Los fabricantes de vehículos deberán proporcionar toda la información necesaria para la reparación y el mantenimiento de los vehículos a los concesionarios autorizados y a los talleres independientes.

El Pleno ha aprobado, tras haber alcanzado un acuerdo con el Consejo, un nuevo Reglamento por el que se reducirán las emisiones de óxido nitroso e hidrocarburos en los vehículos de motor.

La Norma Euro 5 es una de las medidas que establece "los requisitos técnicos para la homologación de los vehículos de motor por lo que se refiere a las emisiones, para evitar que difieran de un Estado a otro" (enmienda 64).

El programa Euro 5 sustituirá al actual Euro 4 (en vigor desde enero de 2005) y con él se disminuirá la cantidad de óxido nitroso emitido por los vehículos hasta los 60 miligramos por kilómetro (mg/km) en motores de gasolina y 180 mg/km en los motores diésel. Además, la entrada en vigor de Euro 5 supondrá también una reducción del 80% de la materia particulada, que pasará de los 25 mg/km a los 5 mg/km.
 

 
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