Lámparas LED:
Lámparas que se iluminan en
lugar de con bombillas tradicionales
con elementos semiconductores que
se encienden con extrema rapidez.
Este sistema se comenzó aplicando
a la tercera luz de freno, aunque
ya comienza a verse en pilotos traseros,
tanto de frenado como de posición.
La tecnolgía LED (Light Emitting
Diode), no necesita el tiempo de respuesta
del calentamiento de la resistencia
de una bombilla tradicional.
Launch
Control:
Sistema de BMW que permite alcanzar
la velocidad punta con la máxima
aceleración a través
de un cambio secuencial que realiza
los cambios de marcha automáticamente
y justo antes del corte de encendido
del motor.
Llanta:
Corona de la rueda sobre la que se
aplica el neumático.
Llave
dinamométrica (de torsión
o salto):
Una llave especial con cuadrante y
aguja indicadora, que le señala
el par de apriete en da N. m o fuerza
por brazo de palanca que desarrolla
al apretar una tuerca o tornillo.
Siempre debería emplearse en
los trabajos del motor, la suspensión
y los frenos, cuando se aprietan las
tuercas de las ruedas o cuando no
quiere arriesgarse a romper un tornillo
o a pasar una rosca.
Luces
de xenón:
Estas luces sustituyen las tradicionales
bombillas de filamento incandescente
por lámparas de descarga de
gas. En una mínima ampolla
se general un arco de luz eléctrico
permanente. Este sistema consume menos
energía y desarrolla mayor
luminosidad. El color azulado de la
luz que genera se asemeja más
a la luz natural diurna. Además
al ser de mínimas dimensiones,
mejora las propiedades ópticas
en el diseño del faro.
Luz
de cola:
Luz permanente de baja intensidad
utilizada en la parte trasera de un
vehículo.
Luz
de control del motor (check engine
light):
Una luz de aviso que se enciende si
el sistema de control electrónico
del motor detecta un problema de funcionamiento
del motor o de emisión. También
se llama lampara indicadora de mal
función en ingles” malfunction
indicator lamp” (MIL). Para
determinar la naturaleza del problema,
se debe acceder al enchufe de diagnosis
de la computadora para leer los códigos
de fallos.
Luz
de frenos:
La luz en la parte posterior del vehículo
que indica que el conductor está
aplicando un freno.
Luz
de marcha atrás:
Un juego de luces en la parte trasera
del vehículo que se encienden
cuando se introduce la marcha atrás.
Luz
de neón:
Luces utilizadas como adorno en el
mundo del tunning son lamparas fluorescente
que emiten luces de colores azules
verdes rosas etc.
Luz
del salpicadero:
Las luces que iluminan los indicadores
del tablero de instrumentos cuando
se enciende el alumbrado, generalmente
tienen un reóstato de ajuste
de la intensidad de brillo.
Luz
de techo:
Una luz montada en el interior del
coche que se enciende cuando se abre
la puerta.
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1902-
El francés Lehwess intenta por primera vez
dar la vuelta al mundo en automóvil con un
modelo Panhard Passe-Partout. Partiendo de París,
llega Nischni Nowgorod, donde el vehículo
tiene una avería irreparable.
1902-
La empresa alemana Dürkopp construye el primer
motor de seis cilindros, diseñado para turismos.
1902-
La empresa norteamericana Packtird registra patente
para la disposición en H del cambio de marchas,
la cual se impone como estándar en todos
los automóviles a nivel mundial.
