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Diccionario de términos usados en el automovilismo - Letra O
 
Enciclopedia de cientos de palabras del mundo de motor con una completa explicación de su significativo.

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OBD II: Diagnostico abordo II es la segunda generación de sistemas de diagnostico de emisiones requerido en los vehículos más modernos . El sistema OBD II controla las emisiones del vehículo, e ilumina una lámpara de chequeo del motor o “lampara indicadora de funcionamiento defectuoso (MIL)” si detecta un problema que causa emisiones que exceden en un 50% los límites legales. El sistema OBD II también almacena los códigos de avería en memoria para ayudar a los técnicos a diagnosticar la causa de los problemas de emisión. Los sistemas OBD II tienen enchufes normalizados de 16 conexiones para la toma de diagnosis.

Octanaje: Hace referencia a la capacidad antidetonante que tiene la gasolina. Cuanto mayor sea el octanaje mayor es la capacidad antidetonante. Los combustibles de automoción con mucho poder calorífico específico precisan elevados índices de octanaje para no autodetonar en las cámaras de combustión por compresión, en vez de hacerlo por explosión que es su objetivo.

Octano mecánico: Necesidad de octano en un motor, según el diseño mecánico, forma y relación de sus partes componentes.
 
 


Odómetro: Medidor que indica la distancia total recorrida por un vehículo, en kilómetros; está situado ordinariamente en el medidor de velocidad (velocímetro).

OEM: Término muy utilizado últimamente. Se refiere a los fabricantes de equipo original (Original Equipment Manufacturer) y también, por extensión, a los procesos e incluso características de los elementos, sistemas o conjuntos. Un vehículo en rojo OEM es un vehículo que de origen fue acabado en ese color. Lo mismo se puede decir de las medidas de los neumáticos (OEM 173-SR 13), los asientos (OEM piel/calefactado), etc...

Offset: La distancia de la brida de apoyo de la llanta con respecto a al centro de la garganta. Si el apoyo está más cerca del fondo de la rueda, la llanta tiene offset “negativo”. Si está más cerca de la cara exterior de la rueda, entonces tiene offset “positivo”. La mayoría de los coches con tracción delantera tienen offset positivo.

Óhmetro: Instrumento utilizado para medir la resistencia eléctrica.

Ohmio: Unidad de resistencia eléctrica.

Orden de encendido: Es la forma en la que se produce el encendido en los motores policilindricos, el mas habitual en motores de cuatro cilindros en línea es 1-3-4-2.

Orificios de pulverización: Las aperturas en el extremo de la tobera a través de los cuales el gasoil es pulverizado en el interior de la cámara.

Osciloscopio: Un voltímetro de alta velocidad que muestra visualmente las variaciones de tensión (o de intensidad) en un tubo de imagen como los de televisión. Utilizado para verificar las tensiones de entrada y de salida de los sistemas electrónicos, en especial de encendido del motor, sistemas de carga y los sistemas de inyección de combustible.

Otto, Nicolás: Inventor del motor de cuatro tiempos de encendido por chispa.

Óxidos de nitrógeno (NOx): Compuesto químico de nitrógeno y oxígeno; la x es una notación para las dos combinaciones que se forman en el interior del motor. Los NOx se forman en las cámaras del motor por la unión del N y O del aire cuando la temperatura y la presión son altas durante el proceso de la combustión. Es muy irritante y cuando se combinan con hidrocarburos en presencia de la luz solar, forman «smog». La válvula de EGR y el catalizador reductor (de tres vías) son dispositivos empleados para reducir las emisiones de NOx en los motores de modelos más modernos.

Oxígeno (O): Elemento gaseoso incoloro, insípido e inodoro que constituye aproximadamente el 21 % del aire. Capaz de combinarse rápidamente con todos los elementos excepto los gases inertes en el proceso de oxidación llamado combustión. Se combina muy lentamente con muchos metales en el proceso de oxidación llamado herrumbre.

 
 
   
 
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Historia del automóvil

1904 - El estadounidense Charles, Y. Knight registra la patente de alimentación por corredera, en la cual una corredera interior y otra exterior, provistas con ranuras, abren y cierran los canales de admisión y escape en la camisa del cilindro.

1904 - En Gaggenau (Alemania) la fábrica Bergmann lanza al mercado un vehículo pequeño, llamado Liliput, construido por Willy Seck.

1904 - La fábrica de artículos de acero de Aquisgrán ofrece bajo el nombre de Omnimobil Bauteile componentes, como cambios, ejes, motores, bastidores, etc., para la fabricación de automóviles. La oferta es bien acogida sobre todo por aquellas empresas que cumplen con los requisitos básicos para la fabricación de vehículos, como las fábricas de bicicletas.

1904 - Se fabrica en Barcelona el primer Hispano-Suiza. El vehículo, con motor de cuatro cilindros y 20 CV, ha sido diseñado por el suizo Marc Birkigt. Este primer modelo estuvo en producción hasta 1907.

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